最新消息显示，油轮油轮伊拉油出伊拉克正在加快主要港口的追踪原油装船速度，增加从波斯湾的数据升出口。这一动向表明，显示信号海湾地区主要的乐观欧佩克国家正在努力通过霍尔木兹海峡运输更多原油。根据Bloomberg的多艘油轮追踪数据，本月迄今，霍尔海峡从霍尔木兹海峡出货或在伊拉克南部港口巴士拉装载的木兹原油总量已达到约700万桶，与4月和5月的克原口运输总量相当。上月底，油轮油轮伊拉油出多艘满载伊拉克原油的追踪油轮也开始离港。
自2月底美国和以色列发动对伊朗的数据升战争以来，霍尔木兹海峡的显示信号石油出口大幅减少，当前只有沙特阿拉伯和阿联酋可通过绕行管道实现大规模出口。乐观现在，多艘越来越多的迹象显示，原油外运规模正在恢复，几艘数月前装船的油轮相继出航，其中一些船只甚至关闭了定位信号以隐蔽航行。
伊拉克及其他海湾产油国正在利用海湾内部港口及通过阿曼苏哈尔港或阿联酋东部港口实施船对船的方式出售原油，说明原油出口量正在逐渐上升。伊拉克还采取一些折扣措施吸引买家前来提货。
随着更多满载石油的油轮从霍尔木兹海峡出发，伊拉克的原油出货量有望超过前两个月的水平。油轮“Kiara M”自5月以来已完成第二次货运，从巴士拉出港，每次运输约200万桶，目的地在阿曼苏哈尔港附近，该区域已成为油轮向其他船只转移原油的常见地点。
另一艘油轮“Kin A”号于周三在巴士拉装载了200万桶原油，该船在4月底装载原油并运往埃及的艾因苏克纳港，接下来将前往阿联酋的重要船对船过驳地点科赫法坎港。
本月初，油轮“Advantage Victory”和“Minerva Evropi”在波斯湾外海域发出了明确的卫星信号。“Advantage Victory”在战争前夕装载了100万桶中质原油，其后再装载了100万桶重质原油，目标为荷兰鹿特丹。“Minerva Evropi”也装载了100万桶原油，当前位于红海，驶向法国福斯港。这两艘油轮在波斯湾停留了约三个月。
战争爆发后，大约22艘载有2900万桶伊拉克石油的油轮被困在海湾，其中两艘于4月份离开，另外四艘在5月下旬出航。但还是有四艘油轮未更新卫星信号，无法确认其状态。
油轮追踪数据表明，4月和5月每月均有两艘油轮装载伊拉克原油，装载量分别约为400万桶和300万桶，这四艘油轮均经霍尔木兹海峡出海。
当前统计的通过霍尔木兹海峡的油轮仅限于能够传输卫星信号的船舶，还有一些船舶未传送位置信息，这种隐蔽航行的方式曾被沙特、阿联酋和卡塔尔用于向市场输送原油、成品油和天然气等。
自伊朗战争爆发以来，油价剧烈波动，影响全球市场。截至发稿，WTI原油期货价格上涨1.41%，达到每桶89.44美元；布伦特原油期货价格上涨1.17%，达到每桶92.52美元。
